Liebe MRCler,
liebe Ruderfreundinnen und -freunde,
hier die aktuellen Meldungen für euch:
- Herbstputz ist Hausputz am 26.10.
- Am Wochenende von Herbstputz und Abrudern (26./27.10.) wird es Schienenersatzverkehr geben – bildet ggf. Fahrgemeinschaften!
- Sicherheit beim Ergotraining
- Kein Winterquartier für Tauben
- Abrudern und Neumitglieder-Event am 27.10.
- Beiträge für Clubmagazin Riemen& Skull
- Kaltwasserzeit ab 1.11.
- Leitbildkonzept für den MRC1880
- Roseninselachter und Rheinmarathon
- Unser Bufdi Moritz sucht ein Zimmer – wer kann helfen?
- Obleuteausbildung und Frage des Tages
Auf bald bei den Stadtmeisterschaften, beim Herbstputz oder Abrudern,
Euer Vorstand
Herbstputz am Samstag, 26. Oktober
Alle, die Freude an einer schönen Clubanlage und einem gedeihlichen Clubleben haben, sind aufgefordert, am 26.10.24 gemeinsam ihren „Putztrieb“ auszuleben 😊
Hier ein paar Infos:
- Wir treffen uns pünktlich um 10:00 Uhr an der Terrasse zur Einteilung.
- Bis zum Ende der Aktion gegen 15:00 Uhr findet kein Rudern statt.
- Dieses Jahr soll tatsächlich das „Putzen“ im Vordergrund stehen, bei reger Beteiligung gibt es aber auch noch ein paar handwerkliche und gartenbauliche Projekte.
- Bitte bringt sicherheitshalber entsprechende Putzgeräte (z.B. Dampfreiniger für Fenster, auch Eimer und Lappen) bzw. Werkzeug mit.
Zur Belohnung gibt es Freigetränke und Mittagessen aus der bewährten Küche von Markus Reitner.
Wir freuen uns sehr über eine lebhafte Beteiligung!
Stefanie Monecke und Rolf Schuh
Brandschutz und Ergoruder-Saison
Die Ergosaison steht wieder an. Wie Ihr wisst, hat unser Clubhaus trotz vieler substanzieller Verbesserungen eine Brandschutzproblematik, die sich bis zur großen Sanierung auch nicht komplett beheben lassen wird.
Damit der Ergobetrieb im Clubhaus weiterhin möglich ist, tragt euch bitte immer im crewman ein und habt während des Trainings ein empfangsbereites Handy neben euch liegen. So können wir euch im Ernstfall erreichen bzw. der Feuerwehr mitteilen, ob sich noch jemand im Haus befindet.
Um die Sicherheit weiter zu erhöhen, ist das Haus und Hof Team ist seit Wochen dabei, provisorische 2. Fluchtwege über das Küchendach und den Achterstall zu errichten.
Schwalben und Tauben
Damit Ihr euch nicht wundert: Zum Herbstputz werden wieder alle Schwalbeneinfluglöcher in den Bootshaustoren verschlossen. Unsere Schwalben sind bereits in ihre Winterquartiere geflogen. Das nutzen die Tauben, die gerne bei uns überwintern wollen. Damit sie nicht die Schwalben verdrängen, verschließen wir die Einfluglöcher bis zum Frühjahr.
Abrudern und Neumitglieder-Event am 27. Oktober
Wie bereits angekündigt, findet das Abrudern am 27. Oktober statt.
Kommt um 9:30 Uhr, damit wir um 10:00 Uhr aufs Wasser können. Die Küche hat geöffnet, Markus Reitner bekocht uns.
Bitte prüft auch, ob in den ausstehenden Fundkisten Kleidung von euch ist.
Vor dem Abrudern findet auch die Informationsveranstaltung für Neumitglieder statt. Danach können die „Neuen“ auch gleich mit den „Alten“ in die Boote steigen.
Der Treffpunkt ist daher um 8:45 am Clubhaus. Die neuen Mitglieder werden noch separat angeschrieben.
Clubmagazin Riemen&Skull 2025
Das Clubmagazin 2025 wird im Februar 2025 erscheinen, Redaktionsschluss für Beiträge ist der 4. November 2024.
Möchte noch jemand etwas über unser Clubleben, Regatten, oder über ein besonderes Erlebnis im MRC1880 oder auf einer Fahrt berichten? Bitte Texte und Bilder (mit hoher Auflösung) bis 4.11. an die Chefredaktion schicken: bub.vera@gmx.de.
Beginn der Kaltwasserzeit am 1. November
Bitte denkt daran: ab 1.11. beginnt die Kaltwasserzeit.
Tragt Sicherheitswesten (gegebenenfalls vorher beim TÜV checken, d.h. die Weste zum Hersteller schicken oder im Laden der Werft Rambeck abgeben, die die Westen zur Wartung einschicken).
Beachtet bitte, dass die Rettungsstationen auf dem See in der Kaltwasserzeit nicht besetzt sind und auch die Sturmwarnanlage nicht betrieben wird. Bei Notruf (112) kann es etwas dauern, bis Hilfe kommt.
Ab 1.11. beginnt auch die Winterfahrtordnung wegen des Ramsar- bkommens. Diese sind zum Schutz der Vögel unbedingt zu befolgen.
Alle Sicherheitshinweise sind hier nachzulesen:
Umsetzung des neuen Leitbilds des MRC1880: Konzept zur Prävention von Gewalt und einen respektvollen Umgang im MRC
In zahlreichen Verbänden und Vereinen (DOSB, dsj, DRV) wurden in den letzten Monaten und Jahren Konzepte für einen wertschätzenden Umgang der Mitglieder untereinander und für den Umgang mit Regelverstößen und interpersoneller Gewalt erarbeitet. Das ist gerade im Sport wichtig, wie regionale und überregionale Beispiele zeigen. Der Vorstand bekennt sich ausdrücklich dazu, die Kultur, die Kommunikation und den Dialog im MRC zu fördern und ein eigenes Präventionskonzept zur Vermeidung jeglicher Form von Gewalt zu entwickeln und umzusetzen.
Dazu hat er eine Arbeitsgruppe ins Leben gerufen, die in enger Absprache mit dem Vorstand ein Präventionskonzept erarbeitet, und die im neuen Leitbild formulierten Werte und Prinzipien des Zusammenlebens auf den MRC überträgt.
Damit das Konzept möglichst im Frühjahr 2025 allen Mitgliedern vorgestellt und zur Verfügung gestellt werden kann, braucht es die Unterstützung und Zusammenarbeit aller. Wer zu dieser Thematik einen Beitrag leisten oder eine Rückmeldung geben möchte, kann sich gerne an die Mitglieder dieser Arbeitsgruppe oder an den Vorstand wenden. Die Arbeitsgruppe besteht aus Manja Arlt, Kristin Teuber, Claus Krüger, Audrey Delphendahl, Dilan Cosar, Christian Horbach und Michael Alt.
Der Vorstand dankt der AG und allen Beteiligten für das bisherige und zukünftige Engagement in dieser Sache.
Masters bei Roseninselachter und Rheinmarathon
Roseninselachter
Selten zahlreich und breit war die diesjährige Beteiligung des MRC1880 mit insgesamt 13 Booten aus den Schüler- und Jugendrudergruppen, Frauen- und Männerachtern im Masterbereich verschiedener Altersgruppen, z.T. reine MRC-Mannschaften, andere als Renngemeinschaft.
Mehrere erste Plätze und weitere gute Ergebnisse konnten errungen werden, trotz z.T. widriger Wasserbedingungen. Einige unserer Boote mussten leider den Wellen Tribut zollen und kamen nicht planmäßig ins Ziel.
Hervorzuheben ist der erste Platz der Renngemeinschaft MRC/RGM („Munich8“) mit einer Traumzeit von ca. 42 min vor der Frankfurter RG Germania mit Olympiasieger Oliver Zeidler an Bord.
Und: Dietrich Falke ist wieder als ältester Teilnehmer geehrt worden.
Krankheitsbedingt sind einige MRCler in ihrer Renngemeinschaft ausgefallen, wie im Boot mit Steuerfrau Samantha Seymour, das einen 1. Platz errudert hat (Vorjahreszeit übertroffen), sowie beim Preis für die weiteste Anreise ebenfalls den 2. Platz belegt, dank des Brasilianers Cassio Jose Maraes von CN de Brasilia im Boot.
Details zu den Namen der Beteiligten und den Zeiten der einzelnen Rennen können der Ergebnisliste über den nachstehenden Link entnommen werden: Ergebnisse (externer Link).
Rheinmarathon
Beim Rheinmarathon von Leverkusen nach Düsseldorf war der MRC1880 mit 3 Booten vertreten. Über die 42,9 Kilometer gewann das Boot der Männer Gold in ihrer Altersgruppe, das Frauenboot Silber und auch das Mixed-Boot hat sich gut geschlagen. Details folgen im Clubmagazin.
Zimmer gesucht
Liebe Mitglieder des Münchener Ruderclubs,
ich bin aktuell als Bufdi bei euch im Verein tätig und auf der Suche nach einer Wohnung oder einem WG-Zimmer in Starnberg und Umgebung. Da die Wohnungssuche hier bekanntlich nicht einfach ist, hoffe ich auf eure Unterstützung. Vielleicht hat jemand von euch einen Tipp oder kennt ein freies Zimmer, das sich idealerweise gut an den Verein anbinden lässt.
Ich freue mich über jede Rückmeldung und bin für jede Hilfe dankbar!
Kontakt: moritz.weighart@web.de
Viele Grüße und bis bald im Club!
Moritz Weighart
Obleuteausbildung und Fragen an Alle
Obleuteausbildung
Am Samstag, 12.10., wurde wieder eine Gruppe in Theorie ausgebildet. Weitere Schulungen folgen, und alle sollten sich weiterbilden, um die Sicherheit im MRC1880 zu erhöhen.
Fragen an Alle
Der Dampfer fährt zwischen Steg und Hafen (siehe Foto) und hupt an dieser Stelle 2x kurz. Was bedeutet das?
A) Achtung
B) Ich (der Dampfer) richte meinen Kurs nach Steuerbord
C) Ich richte meinen Kurs nach Backbord
D) Meine Maschine geht rückwärts
Richtig ist C.
Den Dampfer auf dem Weg in den Hafen nicht behindern. Je nach Situation aus der Bahn fahren, ggf. Ruder halt machen, um ihn vorbei zu lassen, unter dem Heck ausweichen …
Die Signale sind wie folgt:
- 1x lang: Achtung
- 1x kurz: Ich richte meinen Kurs nach Steuerbord
- 2x kurz: Ich richte meinen Kurs nach Backbord
- 3x kurz: Meine Maschine geht rückwärts